PSH – Ersatzmotor für die Poolpumpe ND.1-28M / ND.2-28M (2 HP) – 450122000

PSH – Ersatzmotor für ND.1-28M / ND.2-28M Poolpumpe (2 PS)

Dies ist die originale PSH-Ersatzmotoreinheit für die einphasigen Poolpumpen ND.1-28M und ND.2-28M, die in der offiziellen PSH-Explosionszeichnung als Position 300 geführt wird. Mit einer Leistung von 2 PS bei 3.000 U/min ist sie das Herzstück der ND-Pumpenserie und stellt die volle Pumpleistung wieder her, wenn der ursprüngliche Motor ausfällt oder verschleißt. Sie wird als Einzelteil geliefert, speziell dafür konzipiert, ohne Modifikation direkt in das bestehende Pumpengehäuse zu passen.

Kompatibilität

Dieser Motor ist sowohl mit den PSH-Pumpenmodellen ND.1-28M als auch ND.2-28M kompatibel. Die ND.2 wurde als direkter Nachfolger der ND.1 konzipiert, mit identischen Befestigungsabmessungen, wodurch dieser Motor ein generationsübergreifendes Ersatzteil für beide Baureihen ist. Prüfen Sie vor der Bestellung immer das Modell und das Herstellungsdatum Ihrer Pumpe anhand der Explosionszeichnung (Position 300), und konsultieren Sie einen Techniker, wenn Ihre Pumpe vor 2015 hergestellt wurde.

Warum Echtheit zählt

Als originales PSH-Ersatzteil wird dieser Motor nach denselben Spezifikationen gefertigt wie die werkseitig eingebaute Einheit — einschließlich Schutzart IP55, Isolationsklasse F und einphasiger 230-V-Verkabelung. Die Verwendung eines originalen Ersatzteils gewährleistet die korrekten elektrischen Werte, einen sicheren Betrieb und erhält die verbleibende Garantie auf Ihre Pumpeninstallation. Alternativen von Drittanbietern entsprechen möglicherweise nicht dem Thermoschutz oder den Wellenabmessungen des Originals.

Installation

Der Motortausch bei der PSH-ND-Serie ist eine Aufgabe, die das Trennen vom Stromnetz, das Entleeren der Pumpe sowie die korrekte Neupositionierung der Gleitringdichtung und die Wellenausrichtung erfordert. Eine fachgerechte Installation durch einen qualifizierten Poolfachmann oder Elektriker wird dringend empfohlen, um eine sichere Inbetriebnahme zu gewährleisten und Schäden an Zusatzkomponenten wie dem Laufrad oder der Gleitringdichtung zu vermeiden.