Davey - Motor de servicio Silensor / SilensorPro con eje estriado (nueva generación) – SLL400E - S92SM-1

Davey – Motor de servicio Silensor / SilensorPro con eje estriado (nueva generación) – SLL400E

El S92SM-1 es el motor de recambio original de Davey para las bombas de piscina Silensor SLL400 y SLL400E. Con un diseño de ranura estriada en el eje, se trata del conjunto de motor de nueva generación (posterior a 2017, serie “-1”), que se suministra completo con todos los componentes internos del motor, listo para un cambio directo. Es la pieza de recambio adecuada cuando el motor original presenta fallos en los cojinetes, daños en el bobinado u otras averías internas que impiden el funcionamiento fiable de la bomba.

Compatibilidad

Este motor de recambio es compatible con las bombas monofásicas para piscina Davey Silensor SLL400 y SLL400E (modelos de nueva generación con el sufijo “-1”). No está diseñado para bombas anteriores con el sufijo “-0” sin actualizar también el impulsor a la versión de cara plana de nuevo diseño, tal y como se especifica en las notas oficiales de mantenimiento de Davey. Comprueba siempre el sufijo del modelo de tu bomba en la etiqueta de datos antes de realizar el pedido.

Qué incluye y por qué es importante

Davey diseña y fabrica sus propios motores eléctricos específicamente para sus bombas Silensor, lo que garantiza que el motor y la parte de la bomba estén perfectamente adaptados para un funcionamiento óptimo, silencioso y refrigerado por agua. El conjunto del motor de recambio incluye todos los componentes internos esenciales del motor (elementos 1-14, 16, 21, 22, 23 y 31 según el esquema oficial de recambios), lo que proporciona a los técnicos todo lo necesario en un único número de referencia. El uso de un motor original de Davey preserva el grado de protección IP56 de la bomba, la integridad del aislamiento de clase F y el nivel de ruido de fábrica.

Instalación

Para sustituir el motor se necesitan las llaves de servicio Davey Silensor (13810SP y 13810-1SP) con el fin de retirar de forma segura las tuercas de la carcasa. Todas las conexiones eléctricas deben ser realizadas por un electricista cualificado, de acuerdo con la normativa local de cableado. Si la unidad que se va a reparar es un modelo SLL400 antiguo de la generación “-0”, es necesario sustituir al mismo tiempo el impulsor por el nuevo modelo de cara plana para garantizar el correcto acoplamiento del eje y la estanqueidad.