Plaque d'étanchéité Sta-Rite avec garniture mécanique pour Superflo/Supermax/S5P1R - R355612SS

Plaque d'étanchéité Sta-Rite avec joint mécanique pour Superflo, Supermax et S5P1R R355612SS

La plaque d'étanchéité Sta-Rite avec joint mécanique pour les modèles Superflo, Supermax et S5P1R (réf. R355612SS) est un ensemble complet comprenant le carter arrière et le joint d'étanchéité d'arbre destiné à
Pompes de piscine Sta-Rite SuperFlo, SuperMax et S5P1R. En remplaçant d'un seul geste la plaque d'étanchéité d'origine et le joint mécanique, ce kit permet de rétablir un
Elle assure une interface sèche et étanche entre le moteur et la partie humide et contribue à empêcher les fuites au niveau de l'arbre de la pompe.

Caractéristiques principales du kit de plaques d'étanchéité R355612SS

• Plaque d'étanchéité Sta-Rite de conception d'origine, équipée d'un joint d'étanchéité mécanique préinstallé sur l'arbre.
• Compatible avec les corps de pompe SuperFlo, SuperMax et S5P1R.
• Crée une barrière étanche entre le corps hydraulique et la bride du moteur.
• Conçu pour un fonctionnement en continu dans l'eau de piscine chlorée ou traitée au sel.

Fonctionnement des pompes Sta-Rite Superflo et Supermax

Sur les pompes Sta-Rite SuperFlo, SuperMax et S5P1R, la plaque d'étanchéité forme la paroi arrière de la volute et soutient la garniture mécanique autour du moteur.
arbre. Il maintient l'eau de la piscine sous pression à l'intérieur du corps de la pompe tout en empêchant celle-ci d'atteindre les roulements du moteur. Un ensemble R355612SS en bon état est
indispensable pour éviter les fuites, la rouille sur le moteur et la défaillance prématurée des roulements.

• Il maintient et centre l'arbre du moteur par rapport à la roue et au diffuseur.
• Permet de positionner correctement les faces rotatives et fixes de la garniture mécanique.
• Garantit un fonctionnement sans fuite de la pompe aux pressions de filtration normales.

Compatibilité et identification

Cet ensemble composé d'une plaque d'étanchéité et d'une garniture mécanique est utilisé sur une gamme de pompes Sta-Rite qui partagent la même conception de partie humide. Il s'agit de la pièce de rechange adaptée.
si le schéma éclaté ou la liste des pièces de rechange indique la référence R355612SS pour la plaque d'étanchéité de votre modèle.

• Les pompes de circulation Sta-Rite SuperFlo dont la référence R355612SS figure dans la liste des pièces.
• Les pompes Sta-Rite SuperMax présentent la même configuration du carter arrière et du joint d'étanchéité d'arbre.
• Modèles Sta-Rite S5P1R équipés d'un bloc humide et d'une plaque d'étanchéité de type SuperMax.

Vérifiez toujours le modèle de la pompe indiqué sur la plaque signalétique et comparez-le avec le schéma des pièces détachées du fabricant avant de passer commande, afin de vous assurer que ce kit est bien compatible.
votre version exacte de SuperFlo, SuperMax ou S5P1R.

Quand remplacer la plaque d'étanchéité et la garniture mécanique ?

Les plaques d'étanchéité et les joints mécaniques sont exposés à la chaleur, à la pression et aux produits chimiques utilisés dans les piscines. Avec le temps, ils peuvent s'user, se fissurer ou se déformer, laissant ainsi passer l'eau.
entre la partie humide et le moteur.

• Présence de gouttes d'eau visibles ou de dépôts de sel au niveau de la jonction entre le moteur et le corps de pompe.
• Traces de rouille ou présence d'humidité au niveau du socle du moteur ou sous la pompe.
• Fissures ou érosion visibles sur la plaque d'étanchéité existante.
• Un bruit provenant du roulement du moteur qui pourrait indiquer une infiltration d'eau antérieure due à une fuite au niveau d'un joint défectueux.

Il est souvent plus fiable de remplacer l'ensemble complet par une nouvelle plaque d'étanchéité Sta-Rite avec joint mécanique pour les modèles Superflo, Supermax et S5P1R (réf. R355612SS).
plutôt que de se contenter de remplacer le joint d'une plaque ancienne et endommagée.

Consignes d'installation

L'installation de ce kit nécessite de séparer la partie humide du moteur et de manipuler l'arbre et la roue. Cette opération doit toujours être effectuée hors tension.
isolé et le circuit hydraulique mis hors pression.

• Débranchez la pompe du réseau électrique et assurez-vous qu'elle ne puisse pas démarrer accidentellement.
• Fermez les vannes et ouvrez les raccords ou les bouchons de vidange pour vider le corps de pompe.
• Dévissez les boulons qui relient la partie humide au moteur, puis séparez les deux parties.
• Tenez l'arbre du moteur conformément aux instructions du fabricant et dévissez la roue avec précaution.
• Retirez l'ancienne plaque d'étanchéité et la garniture mécanique, puis nettoyez la bride du moteur et l'épaulement de l'arbre.
• Installez la nouvelle plaque d'étanchéité R355612SS en veillant à ce que le joint mécanique préinstallé reste propre et correctement positionné.
• Remettez la roue en place, remontez le corps de pompe et serrez les boulons de manière uniforme tout autour de la pompe.

Une fois le remontage terminé, ouvrez les vannes, amorcez la pompe si nécessaire et faites-la fonctionner tout en inspectant le raccord entre la partie humide et le moteur afin de détecter tout signe de
fuite.

Bonnes pratiques pour prolonger la durée de vie

Des conditions de fonctionnement adéquates contribuent à prolonger la durée de vie de la nouvelle plaque d'étanchéité et du joint mécanique, tout en protégeant le moteur.

• Ne faites pas fonctionner la pompe à sec ; assurez-vous toujours que le corps de pompe est entièrement amorcé avant le démarrage.
• Veillez à maintenir un équilibre de l'eau afin de limiter la corrosion et le tartre autour des pièces métalliques.
• Vérifiez régulièrement qu’il n’y a pas d’humidité autour de la base de la pompe et colmatez rapidement les petites fuites.
• Veillez à ce que la tuyauterie soit correctement soutenue afin de réduire au minimum les vibrations et les contraintes mécaniques exercées sur le corps de la pompe.

Grâce à une plaque d'étanchéité Sta-Rite correctement installée, équipée d'un joint mécanique pour les modèles Superflo, Supermax et S5P1R (réf. R355612SS), la partie humide de la pompe est à nouveau correctement
hermétiquement fermé et prêt à assurer encore de nombreuses saisons de filtration fiable.