Kripsol - Tornillo de drenaje Koral para bombas de piscina Koral, Kapri, Ninfa y Ondina - 500100000000

Tornillo de drenaje Kripsol Koral para bombas de piscina Koral, Kapri, Ninfa y Ondina

Este es el tornillo de purga original Kripsol (conjunto de purga, ref. RPUM00007.00R, anteriormente RBH0000.00R) instalado en el cuerpo de la bomba de las bombas de piscina Kripsol y de la marca Hayward. Constituye el punto de vaciado principal situado en la base de la carcasa de la bomba, lo que permite vaciar completamente la voluta para la preparación para el invierno, el mantenimiento o la extracción del motor sin necesidad de desmontar las tuberías.

¿Para qué sirve este tornillo de purga en la bomba?

El tornillo de drenaje sella el orificio más bajo del cuerpo de la bomba a presión de funcionamiento normal y lo abre para permitir un drenaje controlado. Su diseño de apriete manual permite retirarlo y volver a colocarlo sin herramientas: basta con un cuarto de vuelta para aflojar la rosca y dejar que el agua se drene libremente de la voluta. Un tornillo de drenaje correctamente asentado evita las fugas lentas que pasan desapercibidas hasta que la bomba pierde el cebado.

¿Con qué modelos de Kripsol es compatible?

Esta pieza es compatible con las familias de bombas Kripsol Koral (KS, KSE), Kripsol Mini Kapri (KAP, KAL), Kripsol Ninfa (NK) y Kripsol Ondina (OK, CK). También hace referencia a bombas equivalentes de la marca Hayward que comparten la misma plataforma de cuerpo (códigos de modelo KS, NK, OK, CK, EP, KNG, KAP, KAL). Si su unidad no pertenece a estas series, compare siempre el diámetro del orificio de drenaje del cuerpo de la bomba antes de realizar el pedido.

Señales de que hay que cambiarlo

Sustituya este tornillo si observa un goteo constante o una filtración en la base de la bomba cuando el sistema está en funcionamiento: la rosca está desgastada o la junta integrada se ha deteriorado. Un tornillo de drenaje que gira libremente sin ofrecer resistencia o que se haya agrietado por los daños causados por las heladas durante un parón invernal en el que no se haya drenado correctamente debe sustituirse de inmediato; si se sigue utilizando la bomba, se corre el riesgo de que entre agua en el soporte del motor.

Cómo instalarlo

Apaga y aísla la bomba en el seccionador antes de tocar cualquier accesorio. Coloca un cuenco pequeño debajo del orificio de drenaje, desenrosca el tapón antiguo con la mano, deja que la voluta se vacíe por completo y, a continuación, enrosca el nuevo tornillo de drenaje apretándolo con los dedos. No utilice una llave inglesa, ya que un apriete excesivo puede agrietar la protuberancia termoplástica. Compruebe que el orificio esté seco y no presente fugas antes de volver a poner en marcha la bomba.