Kripsol - Koral / Mini Kapri pump housing - 500100100003

Corps de pompe Kripsol Koral / Mini Kapri

Il s'agit du corps hydraulique thermoplastique injecté — le corps de volute principal — qui forme la partie hydraulique des pompes de piscine Kripsol Koral KS/KSE et Mini Kapri. Il loge la turbine, dirige le flux d'eau à travers le circuit hydraulique et assure la liaison structurelle entre la tête du préfiltre et la lanterne du moteur. Lorsque le corps se fissure, se déforme ou développe un joint suintant, le volume d'eau et l'amorçage se perdent immédiatement.

Rôle de ce corps de pompe dans le Koral

Le corps de la pompe renferme la turbine dans une volute étanche et convertit la rotation de la turbine en un débit sous pression dirigé vers le filtre. Il porte également les brides des orifices d'entrée et de sortie — y compris les raccords union coulissants pour les tuyauteries de 50 mm ou 63 mm — et doit maintenir une étanchéité résistante à la pression à la fois contre le corps du préfiltre et contre la lanterne du moteur. Toute déformation ou fissure capillaire dans le corps entraîne une perte de pression immédiate et une cavitation.

À quels modèles Koral est-il compatible ?

Ce corps est confirmé compatible avec la série de pompes Koral KS et KSE — couvrant toute la gamme de puissance de KS/KSE 33 jusqu'à KSE 300 — ainsi que la série Mini Kapri (KAP), comme indiqué dans les données source. Vérifiez toujours la plaque signalétique de votre pompe avant de commander, car les familles Ondina OK et Ninfa NK utilisent des corps différents.

Signes indiquant qu'il faut le remplacer

Recherchez des fissures capillaires partant des brides d'orifice vers le centre de la volute — ce sont les premiers points de fissuration par contrainte sur les corps anciens. Un corps qui fuit au joint de base avec le préfiltre, même après remplacement du joint torique, est déformé et ne s'étanchéifiera pas, quel que soit le couple appliqué sur les goujons du couvercle. Une décoloration, un cloquage ou un farinage de surface indique une dégradation par les UV ou une attaque chimique ; un corps compromis ne peut pas supporter la pression de service.

Comment l'installer

Isolez et vidangez le circuit de la pompe avant le démontage. Retirez le moteur du carter existant en dévissant les boulons de la lanterne, puis extrayez la turbine et la garniture mécanique en un seul ensemble. Transférez la garniture, la turbine et le diffuseur vers le nouveau corps, remontez le moteur et serrez les écrous d'union à la main plus un quart de tour — aucun outil sur les unions en plastique. Remontez les raccords de tuyauterie, amorcez la pompe et vérifiez l'absence de suintements au niveau du joint de la volute avant la remise en service. Laissez s'écouler un cycle complet de fonctionnement avant de déclarer la réparation terminée.

Pourquoi il est important d'appliquer fidèlement le principe « Kripsol »

La géométrie de la volute est conçue pour correspondre exactement à l'angle de pale spécifique et au jeu en bout de pale de la turbine Koral’s. Un corps hors spécification — même s'il paraît dimensionnellement similaire — modifie le parcours de l'écoulement, augmente les pertes dues à la turbulence et peut solliciter de manière inégale la garniture mécanique, réduisant sa durée de vie. Les corps Kripsol d'origine sont moulés dans un thermoplastique stabilisé aux UV et résistant aux produits chimiques, calibré sur le même outillage que le reste de l'ensemble hydraulique.