Vista explosionada y piezas de recambio de la bomba con variador de velocidad Starflo

Bomba de velocidad variable Davey Starflo: despiece & recambios

Esta página incluye el diagrama de despiece completo y la lista de materiales de la bomba de velocidad variable Davey Starflo, que cubre los dos modelos CE de la gama: el DSF250VSCE (1,2 hp / 900 W multivelocidad) y el DSF420VSCE (2,2 hp / 1.650 W). La Starflo VS está diseñada específicamente para hacer circular el agua de la piscina de forma eficiente para su filtración y desinfección, y también puede utilizarse en spas de nado de gran tamaño, piscinas de inmersión y calentamiento solar de piscinas. La gama admite instalaciones con conexiones de PVC de 50 mm y 63 mm, lo que se refleja en las dos variantes indicadas en la posición 1 del diagrama. Cada posición numerada del diagrama que aparece a continuación corresponde directamente a una fila de la lista de piezas, por lo que deberías poder identificar tu pieza y su SKU en pocos minutos.

Cómo utilizar el esquema numerado para localizar tu pieza

Empieza localizando la zona de la bomba donde se ha producido el fallo o el desgaste —por ejemplo, el extremo húmedo, el extremo del motor o la carcasa del variador de velocidad (VSD)— y recorre visualmente el diagrama hasta encontrar el número de referencia que señala tu componente. Cada número del diagrama corresponde exactamente a una fila (o, en algunos casos, a un par de filas) de la lista de piezas que aparece a continuación. Una vez que tengas el número de posición, ve a la lista de piezas, confirma que la descripción coincide con lo que tienes delante y anota el SKU; esa es la referencia que usarás para añadir el artículo a tu carrito. Ten en cuenta que la posición 1 aparece dos veces en la lista; esto no es un error, cubre dos tamaños distintos de unión de barril (50 mm, SKU 33151SP, y 63 mm, SKU 33152SP), así que debes elegir el tamaño que coincida con tu tubería existente antes de hacer el pedido. De igual forma, la posición 9 (rotor), la posición 15 (VSD completo) y la posición 19 (módulo de accionamiento) tienen cada una dos SKU —uno para el DSF250VSCE y otro distinto para el DSF420VSCE— así que comprueba siempre la referencia de tu modelo antes de seleccionar. Si no estás seguro de qué modelo tienes, consulta la etiqueta de datos de la carcasa del motor; ahí está impresa la referencia completa de fábrica (por ejemplo, DSF250VSCE o DSF420VSCE). Cuando un único número de referencia cubre más de una variante, las filas de la lista de piezas están ordenadas de menor a mayor o de modelo inferior a superior, lo que facilita desplazarse hasta la línea correcta.

Conjuntos sustituibles principales de la bomba de velocidad variable Davey Starflo

The wet end of the pump — the section that handles water — groups together positions 1 through 8 and position 11. The barrel union assembly at position 1 (SKUs 33151SP / 33152SP) forms the inlet and outlet connections to your pipework and is one of the most commonly replaced items after years of thermal cycling. The pump lid assembly (pos. 3, SKU 33154SP) and its dedicated O-ring (pos. 4, SKU 403131SP) provide access to the strainer basket (pos. 5, SKU 403130SP), which should be inspected and cleared regularly to protect flow rates. The casing (pos. 6, SKU 404213) houses the hydraulic components, and its sealing O-ring at position 11 (SKU 402824) should always be renewed any time the casing is disturbed. Inside the wet end, the diffuser and O-ring assembly (pos. 8, SKU 33155SP) directs water flow from the impeller, while the corrosion-resistant noryl impeller at position 9 (SKU 33167SP for the DSF250VSCE; SKU 33169SP for the DSF420VSCE) is the primary rotating component. The silicon carbide mechanical seal at position 10 (SKU 402823SP) sits between the wet end and the motor, preventing water ingress along the shaft, and is a routine service item. Towards the motor end, the pump cover (pos. 12, SKU 403139), motor flange (pos. 13, SKU 403141SP), and base assembly (pos. 14, SKU 403159SP) form the structural interface between the hydraulic and electrical sections of the pump. The variable speed drive assembly occupies positions 15 through 21 and includes the VSD complete unit (pos. 15), VSD cover (pos. 16, SKU 404219SP), controller (pos. 17, SKU 404220SP), filter module (pos. 18, SKU 404221SP), and drive module (pos. 19), with cooling managed by the fan (pos. 20, SKU 403152) and fan cowl (pos. 21, SKU 404218).

Elegir entre variantes y tamaños de envase

Tres posiciones de este diagrama —pos. 1 (uniones de barril), pos. 9 (rotor), pos. 15 (VSD completo) y pos. 19 (módulo de accionamiento)— tienen cada una dos SKU distintos, y elegir el incorrecto dará como resultado una pieza que o bien no encajará o bien no funcionará correctamente. Para las uniones de barril de la posición 1, el factor determinante es el diámetro de tu tubería existente: la gama admite conexiones de PVC de 50 mm y 63 mm, así que mide tu tubería antes de pedir el SKU 33151SP (50 mm) o el SKU 33152SP (63 mm). Para el rotor (pos. 9), la unidad VSD completa (pos. 15) y el módulo de accionamiento (pos. 19), la división se hace únicamente por modelo de bomba —DSF250VSCE o DSF420VSCE— ya que las potencias difieren significativamente entre ambos y los componentes no son intercambiables. Al pedir juntas tóricas como las de las posiciones 4, 7 y 11, ten en cuenta que cada una se vende individualmente y no en un pack múltiple; si vas a hacer el mantenimiento completo del extremo húmedo en una sola visita, conviene pedir las tres a la vez para evitar tener que volver por haber olvidado una junta.