Starflo-Pumpe mit drehzahlgeregeltem Antrieb – Explosionszeichnung und Ersatzteile

Davey Starflo-Pumpe mit Frequenzumrichter – Explosionszeichnung und Ersatzteile

Diese Seite enthält die vollständige Explosionszeichnung und die Stückliste für die Davey Starflo-Pumpe mit drehzahlgeregeltem Antrieb, die beide CE-Modelle der Baureihe abdeckt: die DSF250VSCE (1,2 hp / 900 W, mit mehreren Drehzahlen) und die DSF420VSCE (2,2 hp / 1.650 W). Die Starflo VS wurde speziell für die effiziente Umwälzung von Schwimmbadwasser zur Filterung und Desinfektion entwickelt und kann auch für große Schwimm-Spas, Tauchbecken und solare Schwimmbadheizungen eingesetzt werden. Die Baureihe unterstützt Installationen mit 50-mm- und 63-mm-PVC-Anschlüssen, was sich in den beiden Varianten widerspiegelt, die an Position 1 der Abbildung aufgeführt sind. Jede nummerierte Position in der folgenden Abbildung entspricht direkt einer Zeile in der Teileliste, sodass Sie Ihr Teil und dessen Artikelnummer innerhalb weniger Minuten identifizieren können sollten.

So finden Sie Ihr Teil mithilfe der nummerierten Abbildung

Suchen Sie zunächst den Bereich der Pumpe, in dem der Fehler oder Verschleiß aufgetreten ist – zum Beispiel den Nassbereich, den Motorbereich oder das Gehäuse des Frequenzumrichters (VSD) – und gehen Sie dann das Diagramm visuell durch, bis Sie die Referenznummer finden, die auf Ihr Bauteil verweist. Jede Nummer im Diagramm entspricht genau einer Zeile (oder in einigen Fällen einem Zeilenpaar) in der untenstehenden Teileliste. Sobald Sie die Positionsnummer haben, gehen Sie zur Teileliste, überprüfen Sie, ob die Beschreibung mit dem Teil übereinstimmt, das Sie in der Hand halten, und notieren Sie sich die SKU; dies ist die Referenznummer, mit der Sie den Artikel in Ihren Warenkorb legen können. Beachten Sie, dass Position 1 zweimal in der Liste erscheint – dies ist kein Fehler: Sie umfasst zwei verschiedene Größen von Zylinderverschraubungen (50 mm, Artikelnummer 33151SP, und 63 mm, Artikelnummer 33152SP) ab; wählen Sie daher vor der Bestellung die Größe aus, die zu Ihrer vorhandenen Rohrleitung passt. Ebenso weisen Position 9 (Laufrad), Position 15 (VSD komplett) und Position 19 (Antriebsmodul) jeweils zwei Artikelnummern auf – eine für das Modell DSF250VSCE und eine andere für das Modell DSF420VSCE – überprüfen Sie daher vor der Auswahl stets Ihre Modellbezeichnung. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Modell Sie besitzen, überprüfen Sie das Typenschild am Motorgehäuse; dort ist die vollständige Werksbezeichnung (z. B. DSF250VSCE oder DSF420VSCE) aufgedruckt. Wenn eine einzelne Artikelnummer mehrere Varianten umfasst, sind die Zeilen in der Teileliste vom kleinsten zum größten oder vom niedrigeren zum höheren Modell sortiert, sodass Sie problemlos zur richtigen Zeile scrollen können.

Wichtigste austauschbare Baugruppen der Davey Starflo-Pumpe mit drehzahlgeregeltem Antrieb

Der Nassbereich der Pumpe – der Teil, in dem das Wasser zirkuliert – umfasst die Positionen 1 bis 8 sowie Position 11. Die Zylinder-Anschlussbaugruppe an Position 1 (Art.-Nr. 33151SP / 33152SP) bildet die Ein- und Auslassanschlüsse an Ihr Rohrleitungssystem und ist eines der Teile, die nach jahrelangen Temperaturwechselbeanspruchungen am häufigsten ausgetauscht werden. Die Pumpendeckelbaugruppe (Pos. 3, Art.-Nr. 33154SP) und der dazugehörige O-Ring (Pos. 4, Art.-Nr. 403131SP) ermöglichen den Zugang zum Siebkorb (Pos. 5, Art.-Nr. 403130SP), der regelmäßig überprüft und gereinigt werden sollte, um die Durchflussraten zu gewährleisten. Das Gehäuse (Pos. 6, Art.-Nr. 404213) beherbergt die Hydraulikkomponenten, und sein Dichtungs-O-Ring an Position 11 (Art.-Nr. 402824) sollte immer ausgetauscht werden, sobald das Gehäuse geöffnet wird. Im Nassbereich leitet die Diffusor- und O-Ring-Baugruppe (Pos. 8, Art.-Nr. 33155SP) den Wasserstrom vom Laufrad weiter, während das korrosionsbeständige Noryl-Laufrad an Position 9 (Art.-Nr. 33167SP für das Modell DSF250VSCE; Art.-Nr. 33169SP für den DSF420VSCE) ist das primäre rotierende Bauteil. Die Gleitringdichtung aus Siliziumkarbid an Position 10 (Art.-Nr. 402823SP) befindet sich zwischen dem Nassbereich und dem Motor, verhindert das Eindringen von Wasser entlang der Welle und ist ein routinemäßig zu wartendes Bauteil. In Richtung Motorende bilden der Pumpendeckel (Pos. 12, Art.-Nr. 403139), der Motorflansch (Pos. 13, Art.-Nr. 403141SP) und die Sockelbaugruppe (Pos. 14, Art.-Nr. 403159SP) die strukturelle Schnittstelle zwischen dem hydraulischen und dem elektrischen Teil der Pumpe. Die Frequenzumrichterbaugruppe erstreckt sich über die Positionen 15 bis 21 und umfasst die komplette Frequenzumrichtereinheit (Pos. 15), die Frequenzumrichterabdeckung (Pos. 16, Art.-Nr. 404219SP), die Steuerung (Pos. 17, Art.-Nr. 404220SP), das Filtermodul (Pos. 18, Art.-Nr. 404221SP) sowie das Antriebsmodul (Pos. 19), wobei die Kühlung durch den Lüfter (Pos. 20, Art.-Nr. 403152) und die Lüfterhaube (Pos. 21, Art.-Nr. 404218) gewährleistet wird.

Auswahl zwischen Varianten und Packungsgrößen

Drei Positionen in dieser Abbildung – Pos. 1 (Rohrverbindungen), Pos. 9 (Laufrad), Pos. 15 (VSD komplett) und Pos. 19 (Antriebsmodul) – verfügen jeweils über zwei unterschiedliche Artikelnummern. Die Auswahl der falschen Artikelnummer führt dazu, dass das Teil entweder nicht passt oder nicht ordnungsgemäß funktioniert. Bei den Rohranschlüssen an Position 1 ist der vorhandene Rohrdurchmesser ausschlaggebend: Das Sortiment umfasst PVC-Anschlüsse mit 50 mm und 63 mm. Messen Sie daher Ihre Rohrleitungen, bevor Sie die Artikelnummer 33151SP (50 mm) oder die Artikelnummer 33152SP (63 mm) zu bestellen. Für das Laufrad (Pos. 9), die VSD-Komplettanlage (Pos. 15) und das Antriebsmodul (Pos. 19) richtet sich die Auswahl ausschließlich nach dem Pumpenmodell – DSF250VSCE oder DSF420VSCE –, da sich die Nennleistungen der beiden Modelle erheblich unterscheiden und die Komponenten nicht austauschbar sind. Beachten Sie bei der Bestellung von O-Ringen, wie sie an den Positionen 4, 7 und 11 verwendet werden, dass diese einzeln und nicht im Multipack aufgeführt sind; wenn Sie das gesamte Nassende in einem Arbeitsgang warten, lohnt es sich, alle drei gleichzeitig zu bestellen, um eine weitere Fahrt wegen einer fehlenden Dichtung zu vermeiden.