System przeciwprądowy, typ Stp – widok rozłożony i części zamienne

System przeciwprądowy, typ STP — widok rozłożony i części zamienne

Ta strona zawiera oficjalny rysunek rozłożeniowy oraz pełną listę materiałów dla systemu przeciwprądowego Bosta, typ STP — obejmującą wersje o standardowym napięciu oraz wersje ze stali nierdzewnej, w tym modele STP-2200, STP-2200SS, STP-3000, STP-3000T, STP-3000SS-T, STP-4000-T oraz STP-4000SS-T. Rodzina STP to jednostopniowe, odśrodkowe systemy przeciwprądowe zaprojektowane do wytwarzania regulowanego strumienia wodnego do treningu pływackiego bezpośrednio w istniejącej niecce basenowej. Każda ponumerowana pozycja na poniższym schemacie odpowiada oryginalnej części zamiennej firmy Bosta, z której każda posiada własny numer katalogowy (SKU), dzięki czemu w ciągu zaledwie kilku minut można zidentyfikować i zamówić dokładnie ten element, którego potrzebujesz. Dla tej rodziny produktów nie opublikowano żadnych fabrycznych numerów referencyjnych, dlatego prosimy o korzystanie z numerów pozycji i numerów katalogowych (SKU) podanych na tej stronie w celu identyfikacji posiadanego urządzenia.

Jak skorzystać z numerowanego schematu, aby znaleźć potrzebną część

Każdy numer odniesienia na rysunku rozłożeniowym odpowiada bezpośrednio ponumerowanemu wierszowi w poniższej liście części, a każdy wiersz zawiera unikalny numer katalogowy (SKU), który można od razu dodać do koszyka. Najpierw należy zidentyfikować obszar urządzenia, w którym widoczna jest usterka lub zużycie — na przykład sekcję hydrauliczną z tyłu, panel czołowy dyszy lub obudowę elektryczną — a następnie zlokalizować odpowiadający numer pozycji w tej części rysunku. Po ustaleniu numeru pozycji należy znaleźć odpowiedni wiersz w wykazie części i zanotować numer katalogowy przed złożeniem zamówienia. Należy pamiętać, że niektóre numery pozycji pojawiają się na schemacie więcej niż raz: pozycja 35 (śruba, numer katalogowy 7034177) oraz pozycja 39 (śruba, numer katalogowy 7034179) występują w kilku miejscach w całym zespole, a właściwą pozycję określa miejsce, na które wskazuje strzałka na rysunku. Pozycja 21 stanowi przypadek szczególny — ten sam numer jest przypisany do czterech różnych wirników, z których każdy jest dopasowany do konkretnego wariantu modelu, dlatego przed dokonaniem wyboru należy uważnie przeczytać kolumnę opisu. Dwie pozycje w aktualnej liście części — pozycja 28 (nakrętka przycisku pneumatycznego i spód) oraz pozycja 36 (podstawa dyszy) — nie mają jeszcze przypisanych numerów katalogowych; jeśli potrzebujesz jednej z tych części, skontaktuj się z nami bezpośrednio, abyśmy mogli pomóc w jej pozyskaniu. Zawsze należy dokładnie sprawdzić numer pozycji na schemacie, zamiast polegać wyłącznie na opisie, ponieważ nazwy elementów, takie jak “o-ring” i “śruba”, pojawiają się w wielu pozycjach o różnych wymiarach.

Główne zespoły wymienne w systemie przeciwprądowym STP

Sercem układu hydraulicznego systemu STP jest korpus pompy (pozycja 16, nr kat. 7017375), w którym umieszczony jest zespół wirnika obrotowego i który zapewnia ciśnienie niezbędne do wytworzenia strumienia przeciwprądowego. Uszczelnienie między stroną mokrą a suchą pompy zapewnia uszczelnienie mechaniczne w pozycji 22 (nr kat. 7017381) — jeden z najczęściej wymienianych elementów zużywających się w każdej pompie odśrodkowej — oraz pierścienie O-ring w pozycjach 13 (nr kat. 7034163) i 17 (nr kat. 7034166), które chronią odpowiednio przyłącza wlotowe i wylotowe. Woda wpływa do pompy przez rurę wlotową (pozycja 14, nr kat. 7034164) zamocowaną za pomocą nakrętki wlotowej (pozycja 15, nr kat. 7034165), a wypływa przez rurę wylotową (pozycja 18, nr kat. 7034167) oraz nakrętki wylotowej (pozycja 19, nr kat. 7034168). Sam wirnik znajduje się w pozycji 21 i jest mocowany za pomocą nakrętki wirnika (pozycja 20, nr kat. 7017376). Przednia część urządzenia składa się z panelu przedniego (pozycja 27, nr kat. 7017382) i przedniej pokrywy (pozycja 34, nr kat. 7034176) oraz zawiera zespół regulacji powietrza — składający się z zaworu regulacji powietrza (pozycja 23, nr kat. 7026755), węża regulacji powietrza (pozycja 24, nr kat. 7034169) oraz węża pneumatycznego (pozycja 25, nr kat. 7026756) — który pozwala użytkownikowi regulować siłę strumienia i stopień wciągania powietrza na dyszy. Wydajność dyszy jest dodatkowo regulowana za pomocą regulatora powietrza (pozycja 31, nr kat. 7034173) oraz regulatora wody (pozycja 33, nr kat. 7034175), natomiast tył obudowy jest zamknięty za pomocą tylnej pokrywy (pozycja 30, nr kat. 7034172). Przejście przez ścianę zapewnia kołnierz mocujący Wilde (pozycja 40, nr kat. 7026753) oraz uszczelnienie samoprzylepne Wilde (pozycja 41, nr kat. 7034180), które razem tworzą wodoszczelne przejście przez obudowę basenu do głównej obudowy (pozycja 42, nr kat. 7034181). Elementy elektryczne i układy sterowania silnikiem w pozycji 43 (nr kat. 7034182) obejmują wiele wariantów skrzynek sterowniczych oraz modułów sterujących silnika, dostosowanych do różnych mocy znamionowych silników i napięć zasilania.

Wybór między wariantami a rozmiarami opakowań

Najważniejsza decyzja dotycząca wyboru wariantu na tej liście części dotyczy wirnika w pozycji 21, gdzie dostępne są cztery odrębne numery katalogowe: numer katalogowy 7017377 pasuje do modeli STP-2200 i STP-2200SS; numer katalogowy 7017378 pasuje do modeli STP-2200-T i STP-2200SS; numer katalogowy 7017379 pasuje do modeli STP-3000-T i STP-3000SS-T; oraz numer katalogowy 7017380 pasuje do modeli STP-4000-T i STP-4000SS-T. Zamontowanie niewłaściwego wirnika spowoduje nieprawidłowe natężenie przepływu i może doprowadzić do przeciążenia silnika, dlatego przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić dokładne oznaczenie modelu na tabliczce znamionowej urządzenia. Pozycja 43 obejmuje również kilka opcji skrzynek sterowniczych — o prądzie znamionowym 4–6,3 A, 6–10 A lub 9–14 A w zależności od silnika — a także oddzielne czarne skrzynki silnikowe dla zasilania 230 V i 400 V; wybór niewłaściwego zakresu prądu dla danego zasilania stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa, dlatego należy dopasować zakres natężenia prądu do wartości poboru prądu podanej na etykiecie silnika. W przypadku dwóch pozycji śrub (35 i 39) numery katalogowe różnią się w zależności od lokalizacji, dlatego należy skorzystać ze schematu, aby potwierdzić, którą pozycję elementu mocującego się wymienia, zamiast zakładać, że opisy są wymienne.