Pentair – silnik pompy UltraFlow Plus 1,10 kW, trójfazowy – RP153

Silnik pompy Pentair UltraFlow Plus, trójfazowy, o mocy 1,10 kW

Jest to oryginalny silnik zamienny firmy Pentair o mocy znamionowej 1,10 kW (1,5 HP), przeznaczony do instalacji trójfazowej (400 V), zaprojektowany do bezpośredniego zamocowania śrubami do części hydraulicznej pompy UltraFlow Plus. Jest to element napędzający wirnik i zapewniający znamionowe natężenie przepływu pompy; w przypadku awarii silnika należy wymienić właśnie tę część, a nie cały zespół pompy.

Jak działa ten silnik w urządzeniu UltraFlow Plus

Silnik przekształca trójfazową energię elektryczną w moment obrotowy, który wprawia w ruch wirnik wewnątrz spirali pompy. Konstrukcja asynchroniczna indukcyjna pracuje ze stałą prędkością synchroniczną, zapewniając stały, ciągły przepływ wymagany w obiegach filtracyjnych basenów. Ponieważ jest to urządzenie trójfazowe, pobiera zrównoważony prąd we wszystkich trzech fazach i działa bez kondensatora roboczego — charakterystyka momentu obrotowego jest z natury lepsza niż w przypadku jednofazowego odpowiednika o tej samej mocy znamionowej.

Do których modeli UltraFlow Plus pasuje

Potwierdzono, że ten silnik jest kompatybilny z pompami z serii Pentair UltraFlow Plus, WhisperFlo i SuperFlo w wersjach trójfazowych o mocy 1,5 HP. Część hydrauliczna — spirala, wirnik, kosz filtracyjny i zacisk — pozostaje na swoim miejscu; wymianie podlega wyłącznie sam silnik. Przed złożeniem zamówienia należy zawsze sprawdzić tabliczkę znamionową istniejącego silnika, aby upewnić się, że wymiary ramy i specyfikacja wału są zgodne.

Oznaki, że należy go wymienić

Silnik zbliżający się do końca okresu eksploatacji zazwyczaj wykazuje jeden z następujących objawów: pompa buczy, ale wał się nie obraca (zablokowany wirnik lub zatarte łożysko), silnik jest gorący w dotyku i wielokrotnie wyzwala wyłącznik termiczny lub pobiera nadmierny prąd, co widać na przyrządach pomiarowych w rozdzielnicy. Zapach spalonej izolacji dochodzący z pokrywy końcowej silnika jest wyraźnym wskaźnikiem, że uzwojenia uległy uszkodzeniu i silnika nie da się naprawić.

Jak to zainstalować

Przed rozpoczęciem prac należy odłączyć i zablokować zasilanie na tablicy rozdzielczej — obwody trójfazowe przewodzą napięcie zagrażające życiu. Poluzować zacisk taśmowy ze stali nierdzewnej mocujący silnik do części hydraulicznej, zsunąć stary silnik z łącznika wału, a następnie zamontować nowy silnik w odwrotnej kolejności. Podłącz ponownie przewody trójfazowe i uziemienie do listwy zaciskowej, a następnie ustaw wyłącznik magnetyczno-termiczny dokładnie na wartość natężenia prądu przy pełnym obciążeniu podaną na tabliczce znamionowej tego silnika, aby zabezpieczyć uzwojenia przed zablokowaniem. Przed ponownym uruchomieniem pompy sprawdź na chwilę kierunek obrotów.

Dlaczego oryginalne produkty Pentair mają znaczenie

Silniki należą do najczęściej podrabianych części zamiennych firmy Pentair na europejskim rynku wtórnym. Oryginalne silniki Pentair są produkowane w Pizie we Włoszech, wyposażone są w wał wykonany z dwóch materiałów, z końcówką napędową ze stali nierdzewnej AISI 304, oraz posiadają uszczelnione łożyska SKF — parametry techniczne, które w podróbkach z rynku wtórnego są rutynowo obniżane. Zamontowanie nieoryginalnego silnika w części hydraulicznej firmy Pentair spowoduje utratę gwarancji na pompę i może uniemożliwić uzyskanie prawidłowej średnicy wału lub odpowiedniego ustawienia ramy, niezbędnych do prawidłowego uszczelnienia względem spirali.