Dit is de gespoten thermoplastische hydraulische behuizing \u2014 de hoofd-volutebehuizing \u2014 die het natte gedeelte vormt van de Kripsol Koral KS\/KSE- en Mini Kapri-zwembadpompen. Ze huisvest de rotor, leidt de waterstroom doorheen het hydraulisch circuit en vormt de structurele verbinding tussen de voorfilterkop en de motorlantaarn. Wanneer de behuizing barst, kromtrekt of een lekkende verbinding krijgt, gaat er onmiddellijk watervolume en aanzuiging verloren.<\/p>\n
De pompbehuizing omsluit de rotor in een gesloten volute en zet de rotatie van de rotor om in druk, gerichte stroming naar de filter. Ze bevat ook de aansluitflenzen voor in- en uitlaat \u2014 inclusief de schuifkoppelingen voor 50 mm of 63 mm leidingwerk \u2014 en moet drukdicht blijven tegen zowel het voorfilterhuis als de motorbeugel. Elke vervorming of haarscheur in de behuizing veroorzaakt onmiddellijk drukverlies en cavitatie.<\/p>\n
Het is bevestigd dat deze behuizing past op de Koral KS- en KSE-pompreeks \u2014 het volledige vermogensbereik van KS\/KSE 33 tot en met KSE 300 \u2014 en op de Mini Kapri (KAP)-reeks, zoals aangegeven in de brongegevens. Controleer altijd het typeplaatje van jouw pomp voor je bestelt, want de Ondina OK- en Ninfa NK-families gebruiken andere behuizingen.<\/p>\n
Let op haarscheurtjes die van de aansluitflenzen naar het midden van de volute lopen \u2014 dit zijn de eerste plaatsen waar spanningsbreuken ontstaan bij verouderde behuizingen. Een behuizing die lekt ter hoogte van de basisaansluiting met de voorfilter, ook nadat de O-ring vervangen is, is vervormd en zal niet afdichten, ongeacht hoeveel koppel je op de deksel-bouten zet. Verkleuring, blaasvorming of oppervlaktekrijting wijst op UV-aantasting of chemische aantasting; een aangetaste behuizing kan de werkdruk niet aanhouden.<\/p>\n
Sluit het pompcircuit af en laat het leeglopen voor je begint met demonteren. Verwijder de motor van de bestaande behuizing door de bouten van de lantaarnbeugel los te maken, en trek vervolgens de rotor en de mechanische afdichting er als \u00e9\u00e9n geheel uit. Breng de afdichting, rotor en diffuser over naar de nieuwe behuizing, monteer de motor terug en draai de koppelingsmoeren handvast plus een kwartslag aan \u2014 gebruik geen gereedschap op de kunststof koppelingen. Sluit de leidingen opnieuw aan, zet de pomp op gang en controleer op lekken ter hoogte van de volute-aansluiting voor je het geheel terug in dienst stelt. Laat een volledige bedrijfscyclus verlopen voor je de herstelling als voltooid beschouwt.<\/p>\n
De vormgeving van de spiraalbehuizing (volute) is afgestemd op de specifieke bladhoek en tipspeling van de Koral-rotor. Een niet-conforme behuizing \u2014 zelfs eentje die qua afmetingen gelijkaardig lijkt \u2014 verandert het stromingspad, verhoogt turbulentieverliezen en kan de mechanische afdichting ongelijkmatig belasten, waardoor de levensduur ervan korter wordt. Originele Kripsol-behuizingen worden gegoten uit UV-stabiele, chemisch bestendige thermoplast, afgestemd op dezelfde matrijzen als de rest van de hydraulische groep.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"