Il s'agit d'une turbine de remplacement en bronze d'origine PSH (position 55 du sch\u00e9ma \u00e9clat\u00e9) pour la gamme de pompes de piscine s\u00e9rie FDN, couvrant les mod\u00e8les des familles DN-1500 et DN-3000. La turbine est le c\u0153ur hydraulique rotatif de la pompe, responsable de la g\u00e9n\u00e9ration du d\u00e9bit \u00e0 travers le syst\u00e8me de filtration de votre piscine. Sa construction en bronze en fait le mat\u00e9riau de choix partout o\u00f9 la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion est essentielle.<\/p>\n
Cette turbine est con\u00e7ue exclusivement pour les pompes PSH s\u00e9rie FDN (SERIE FDN), y compris les mod\u00e8les des familles DN-1500 et DN-3000. R\u00e9f\u00e9rez-vous toujours au sch\u00e9ma \u00e9clat\u00e9 (position 55) et \u00e0 la plaque signal\u00e9tique de votre pompe avant de commander pour confirmer la compatibilit\u00e9 correcte. En cas de doute, contactez notre \u00e9quipe d'assistance en indiquant le mod\u00e8le et le num\u00e9ro de s\u00e9rie de votre pompe.<\/p>\n
La s\u00e9rie bronze PSH FDN est sp\u00e9cifiquement con\u00e7ue pour une utilisation dans les piscines d'eau de mer, les piscines d'eau sal\u00e9e \u00e9quip\u00e9es d'\u00e9lectrolyseurs au sel, et les installations d'ionisation, o\u00f9 les turbines standard en fonte ou en aluminium seraient vuln\u00e9rables \u00e0 une corrosion acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e. Remplacer une turbine us\u00e9e ou endommag\u00e9e par une pi\u00e8ce en bronze d'origine PSH restaure des performances hydrauliques compl\u00e8tes et prot\u00e8ge l'ensemble de la pompe contre la perte d'efficacit\u00e9 et l'usure pr\u00e9matur\u00e9e.<\/p>\n
Fournie \u00e0 l'unit\u00e9 (vendue par 1 pi\u00e8ce), cette turbine est un remplacement OEM direct ne n\u00e9cessitant aucune modification. L'installation implique le d\u00e9montage de la partie hydraulique de la pompe pour acc\u00e9der \u00e0 la turbine \u2014 une t\u00e2che \u00e0 confier de pr\u00e9f\u00e9rence \u00e0 un technicien de piscine qualifi\u00e9 afin de garantir des r\u00e9glages de couple corrects et l'int\u00e9grit\u00e9 du joint m\u00e9canique lors du remontage.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"